На еженедельном совещании, которое провёл губернатор Московской области Андрей Воробьёв с руководителями регионального правительства и главами округов, обсудили транспортную доступность и условия проезда на электричках Ярославского направления.
Кардинальным решением проблемы транспортной доступности и комфорта пассажиров Ярославского направления станет запуск МЦД-5 Пушкино – Домодедово после 2025 года. Новая линия пройдёт через городские округа Ленинский, Домодедово, Мытищи, Пушкинский и Королёв. В Подмосковье появятся 16 новых станций, дополнительно будут работать 92 пары поездов. Это увеличит пропускную способность на Ярославском направлении на 25 %. По маршруту будет курсировать «Иволга» – новый электропоезд с широкими дверьми, сквозным проходом, большой вместимостью и системой климат-контроля. Но 2025–2030 годы – достаточно далёкая перспектива, поэтому приняты быстрые решения, которые улучшат ситуацию уже сегодня.
Чем ближе к Москве, тем больше перегрузки
Ярославская ветка железной дороги проходит через восемь городских округов – Сергиево-Посадский, Королёв, Мытищи, Пушкинский, Электросталь, Щёлково, Богородский и Фрязино. Ежедневно электрички перевозят около 380 тысяч пассажиров. Это направление остаётся самым загруженным на железной дороге в Московской области, и пассажиропоток ежегодно увеличивается.
Чем ближе к Москве – тем плотнее пассажиропоток. Остановки электрички, расположенные на территории городского округа Мытищи, являются самыми перегруженными во всём Подмосковье. Меры по улучшению транспортной доступности для жителей Мытищ требуют самого пристального внимания руководителей РЖД, региональной и муниципальной власти.
«На прошлой неделе мы общались с жителями Мытищ, они обращали внимание на Ярославское направление, – сказал Андрей Воробьёв. – Очень важно проинформировать, какие мероприятия там уже проведены или будут проведены – запускаются ли новые составы, дополнительные пути?»
Пропускная способность на Ярославском железнодорожном направлении с 2020 года увеличилась на 20 %. В позапрошлом году завершено строительство трёх дополнительных путей – до станций Мытищи, Пушкино и Болшево. Увеличено количество поездов на 44 пары. Кроме того, после реконструкции в Мытищах открыли две новые платформы – Перловская и Тайнинская.
Экспрессы станут длиннее
Железнодорожная инфраструктура не позволяет сейчас добавить новые поезда. Зато есть возможность увеличить число вагонов в экспрессах. Теперь их будет 11 в каждом составе, это увеличит количество посадочных мест.
Потоки пассажиров перераспределят
В числе первоочередных мер по решению проблемы переполненности электричек станет перераспределение потоков пассажиров. На всех платформах этого направления разместят информационные стикеры с надписью: «Более свободный вагон», чтобы пассажиры могли равномерно распределяться по всему составу. Дело в том, что в часы пик люди стремятся сесть в первые три вагона, чтобы быстрее выйти в город или попасть в метро на конечной остановке.
Через турникеты – без очередей
Один из способов сэкономить время пассажиров – увеличить количество турникетов на выходе. И это уже сделано. Губернатору доложили, что 19 сентября открыт тоннель на Ярославском вокзале, где почти втрое увеличено количество турникетов – с 37 до 99.
Здесь же планируют организовать посадку и высадку пассажиров из вагонов с двух сторон платформы, а в составах поездов-экспрессов – прикрепить дополнительный вагон. Максимально сокращён интервал движения: в часы пик составы идут каждые 2,8 минуты.
Вагоны отремонтируют
«Парк поездов на Ярославском направлении, к сожалению, старый, средний возраст – 22 года – это модели ЭД4М и ЭД2Т, – признал генеральный директор Центральной пригородной пассажирской компании Иван Конев. – Практически через два года они будут подлежать списанию. Осенью у нас запланирован осмотр, в рамках которого особое внимание обратим на автоматическую работу дверей. До запуска МЦД-5 реализуем оперативные мероприятия, чтобы обеспечить комфорт проезда пассажиров».
До конца октября проведут профилактический осмотр поездов на Ярославском направлении – проверят работу отопления, дверей, окон. К декабрю выполнят косметический ремонт – покрасят вагоны, обновят надписи. Через мобильное приложение будет организован ежедневный контроль качества уборки и технического состояния поездов.
Больше автобусов, меньше светофоров
В городском округе Мытищи синхронизировали расписание автобусов, следующих к железнодорожным станциям, с расписанием электричек. Пассажиры могут добраться до станций на автобусах по 36 маршрутам.
В середине октября запланировано открытие дополнительного маршрута от ЖК «Датский квартал» до станции Мытищи. В настоящее время согласовываются параметры движения.
Также в муниципалитете скорректировали работу 11 светофоров, которые задерживали движение в часы пик. На очереди – еще 5. Организованы 5 выделенных полос для автобусов.