Введение ПДД для гироскутеров и электросамокатов – гарантия безопасности

В Минтрансе РФ доработали регламент езды на электросамокатах, гироскутерах и моноколесах. Согласно новому проекту постановления, владельцам так называемых средств индивидуальной мобильности (СИМ) разрешается пользоваться велодорожками.
Член комитета Мособлдумы по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации Кирилл Жигарев рассказал: «Вопрос правил езды на электросамокатах назревал давно. С каждым годом средства индивидуальной мобильности становятся популярнее у жителей не только Москвы, но и области. В Подмосковье все чаще предпочитают добираться на работу, учебу таким образом – это быстрее, нежели пешком, и исключается вариант попасть в пробку».
По словам Кирилла Жигарева, СИМ классифицированы по функциональности. Например, есть электросамокаты, которые способны развивать скорость более 60 км/ч, а это уже может быть опасно как для владельца, так и для пешеходов.
«Известны случаи, когда пешеходов сбивали и на гироскутерах, и на электросамокатах. Поэтому вопросу безопасности необходимо уделить особое внимание до того, как данный вид передвижения граждан Подмосковья и других регионов станет массовым», – отметил Жигарев.
Согласно проекту постановления Минтранса, к категории средств индивидуальной мобильности относятся:
• электросамокаты;
• гироскутеры;
• моноколеса;
• роликовые коньки;
• самокаты;
• скейтборды.
Если поправки будут приняты, владельцы электросамокатов станут такими же участниками дорожного движения, как и велосипедисты. Им будет разрешено ездить:
• по тротуару, пешеходной и велопешеходной дорожкам (если ребенок не старше 7 лет);
• по велосипедной дорожке (если ребенку от 7 до 14 лет);
• по велосипедной зоне проезжей части (если владелец СИМ старше 14 лет).
Максимальная скорость, с которой можно передвигаться по тротуарам, – 20 км/ч. Также в темное время суток необходимо будет использовать световой сигнал.
«Предложенный регламент достаточно адекватный и обоснованный. Понятно, что вопрос с велосипедными дорожками больше развит в столице, а в регионах они преобладают в парковых зонах. Тем не менее вопрос актуален, так как здесь гуляет очень много людей, и безопасность должна соблюдаться. Что касается возрастного ограничения, на мой взгляд, должны подключиться и производители, которые тоже будут разграничивать СИМ», – добавил Кирилл Жигарев.
По словам депутата, принятие регламента езды для средств индивидуальной мобильности повысит безопасность дорожного движения как на проезжей части, так и в общественных местах Подмосковья. Доработанный регламент проходит общественное обсуждение. Новая редакция постановления размещена на сайте regulation.gov.ru.