По мытищинским просторам

Солнечные и теплые дни, рано растаявший снег, сухие дороги вызывают соблазн достать спрятанный на зиму велосипед и пуститься в маленькое (или не очень) велопутешествие. При этом сразу же возникает вопрос: «А куда поехать?» Ответить на него и совместить спортивную нагрузку с изучением истории родного города поможет путеводитель «История Мытищ с велосипеда». Его автор – краевед и велосипедист, лауреат премии губернатора Московской области «Наше Подмосковье» за разработку веломаршрутов по Мытищам Сергей Егоров. Несколько маршрутов из планируемой к изданию книги будут опубликованы в нашей газете.

В течение ряда лет автором была проделана большая работа по изучению и обобщению исторических и краеведческих материалов, касающихся г. Мытищи и его окрестностей. В основу книги также лег большой личный опыт велопутешествий и велоэкскурсий. В путеводителе предложены веломаршруты по различным интересным уголкам Мытищинского края. К описанию каждого маршрута прилагается карта с нанесенными точками остановок, с координатами для GPS-навигатора. Для владельцев смартфонов можем порекомендовать для навигации такие простые бесплатные приложения, как «Яндекс карты» или «Геотрекер». Формат книги не позволяет дать подробное описание каждой точки маршрута. Но мы надеемся, что на основании приведенной информации читатель сможет самостоятельно отыскать недостающие сведения в Рунете и библиотеках. Предложенные веломаршруты доступны не только для велосипедистов. В каждое из описанных мест можно дойти пешком, добраться на автомобиле и общественном транспорте. Те, кто не готов проехать сразу 20–30 км, могут осваивать маршруты по частям.

Для экскурсий выбирались в основном улицы и дороги с неинтенсивным автомобильным движением или отсутствием такового. Тем не менее во время поездок рекомендуем пользоваться тротуарами, внимательно следить за автомобилями и пешеходами, соблюдать правила дорожного движения. Желательно надевать велосипедный шлем и другое защитное снаряжение.

Маршрут №1. «История города Мытищи»

Село Мытищи возникло в 1623 г. при переносе пришедшего в упадок после «великого разорения» (польско-литовской интервенции) государева сельца Заболотье вместе с деревянной Троицкой церковью при нем на три версты на северо-запад к Троицкому тракту и его слиянии с деревней Лошаково (первые письменные упоминания о ней датируются 1497 г.). При этом левая (по направлению от Москвы) часть нового села принадлежала Троице-Сергиевому монастырю, а правая – государю, и в ней селились не только крестьяне, но и люди, обслуживавшие охотничьи угодья Лосиного острова. Село располагалось вдоль Троицкого тракта. 

Для лучшего обзора поднимаемся на железнодорожный мост – точка 1 (координаты 55.913996, 37.761309). Отсюда открывается великолепный вид на корпуса ОАО «Метро­вагонмаш». Его предок – московское акционерное общество «Вагоностроительный завод», основанное в 1896 г. С.И. Мамонтовым, К.Д. Арцыбушевым и А.В. Бари. С высоты хорошо видны цеха и водонапорная башня завода, построенная в конце XIX в., а также водонапорная башня железной дороги, выполненная в то же время в неоготическом стиле. Слева расположено здание вокзала, построенное в 1896 г. по проекту Л.Н. Кекушева. Его предшественник – старое деревянное здание вокзала находилось на противоположенной стороне железной дороги. Станция Мытищи была второй (из четырех) станцией железной дороги Москва – Сергиев Посад, введенной в эксплуатацию в августе 1862 г. Расстояние от станции до села составляло около километра. Постепенно пространство между селом и станцией заполнилось домами. После строительства в 1896 г. Вагонного завода здесь возник рабочий поселок, ставший в 1925 г. городом Мытищи. А вот село Мытищи вошло в состав города лишь в 1932 г.

Спустившись с моста, проезжаем вправо 200 метров к сохранившимся зданиям Мытищинской земской больницы (точка 2), постройки 1885 г., по адресу Привокзальный тупик, дома 5 и 6 (55.912716, 37.760977). Здания, которым больше 130 лет, функционируют по прямому назначению до сих пор. А вот часть стены родильного отделения земской больницы вошла в стену расширившегося Вагонного завода. Она хорошо заметна в точке 3 (55.913344, 37.763342) –ул. Колонцова, д. 4. В кладке середины XX в. прослеживается вставка из старого кирпича с клеймами «Герасимов» Мытищинского кирпичного завода Герасимова (ныне ОАО «Мосстройпластмасс»). 

Улица Колонцова (до 1923 г. Вокзальная, ранее шоссе губернского земства) названа в честь героя Гражданской вой­ны В.М. Колонцова, проживавшего в д. 9 на этой улице. Памятник Колонцову установлен вблизи дома 43. Улица была построена в 1863 г. для проезда цесаревича Николая Александровича от станции Мытищи к Громовым колодцам мытищинского Екатерининского водопровода. Со временем она превратилась в центральную улицу Мытищ со множеством трактиров, лавок и магазинов. 

Продолжая движение по ул. Колонцова, проезжаем с левой стороны дом 5 – административное здание фабрики «Вискоза», первого российского предприятия искусственного шелка, построенного англо-бельгийской компанией в 1908 г. Со временем ее преемник – научно-производственное объединение «Химволокно» – занял целый квартал от ул. Колонцова до ул. К. Маркса. Рядом с проходной ОАО «Метровагонмаш» по адресу ул. Колонцова, д. 6 (55.910300, 37.765939) грозно возвышается самоходная артиллерийская установка СУ-76, производившаяся на заводе с 1943 года до конца войны. Следуя далее, проезжаем д. 15 по ул. Колонцова и поворачиваем налево на ул. Абрамова. Дом 15 был построен в 1927 г. в стиле конструктивизма, как административный и жилой. В то время здесь размещалась администрация города, а с балкона здания, от которого сохранились закладные в кирпичной кладке, во время демонстраций выступало партийное руководство. Следуя по улице Абрамова, проезжаем дом 2/17, в котором после революции размещался первый городской совет депутатов, дом 6 – бывший кинотеатр братьев Борисовых 1912 г. постройки, а в середине XX века – кинотеатр «Центральный», получивший в народе название «Гроб» за характерную форму потолка в зале. Далее за ним (дом 8) находится еще один бывший кинотеатр (Екатерины Чистовой, 1912 года) – первый кинотеатр Мытищ. 

Дом позднее был надстроен до двух этажей. Ныне в нем находится отделение полиции. Делаем остановку в точке 4 (55.914009, 37.769197). В этом месте из трубы вытекает река Работня (приток Яузы), заключенная в коллектор во время строительства путепровода через железную дорогу на Олимпийском проспекте 

в 1979–80 гг.

Сергей Егоров, краевед